可与国内外各石油公司相同粘度等级的API CJ-4级油品互换使用，但不建议混兑使用。最好和低硫柴油（柴油硫含量低于15μg/g）配合使用，若实际使用的柴油硫含量高于15μg/g，建议适当缩短换油周期。

• 适用于满足中国国Ⅳ和国Ⅴ排放法规、美国EPA 2007和EPA 2010排放法规的车用大马力重负荷柴油发动机，如康明斯、奔驰、欧曼、沃尔沃、马克等

• 适用于满足最新非道路重型柴油机排放法规（如美国EPA Tier4）的非道路用大马力重负荷柴油机油发动机，如卡特彼勒等

• 特别推荐用于使用了DPF（柴油颗粒捕捉器）、DOC（氧化催化器）、SCR（选择性催化还原）等排气后处理技术的低排放柴油发动机，可有效避免排气后处理设备堵塞和老化